Rolltore sind nicht nur in der Industrie zu finden, sondern erfreuen sich auch im privaten Bereich immer größerer Beliebtheit. Bei Rolltoren werden die einzelnen, miteinander verbundenen Lamellen (auch Torpanzer genannt) beim senkrechten Öffnen über eine Welle in einem Kasten aufgewickelt – ganz ähnlich den bekannten Rollläden am Fenster. Aus diesem Grund sind Rolltore maximal platzsparend und die gesamte Höhe der Garage kann genutzt werden. Der Deckenbereich bleibt also frei – zum Beispiel für zusätzlichen Stauraum oder Deckenbeleuchtung. Es wird außerdem kein Schwingbereich vor der Garage benötigt, wie es bei Schwingtoren der Fall ist. Die einzelnen Lamellen bestehen häufig aus stabilen Materialien wie Stahl oder Aluminium. Für Individualität sorgt eine große Farbauswahl, so dass das Tor optimal zum Rest des Hauses passt.
Es gibt Außen- und Innenrolltore, die sich durch die Platzierung der Welle unterscheiden. Die Verkleidung, in der sich die Wickelwelle befindet und die den Torpanzer aufrollt, befindet sich bei einem Außenrolltor außen und bei einem Innenrolltor innerhalb der Garage am Sturz. Bei Garagen mit geringem Sturz ist ein Außenrolltor demnach eine gute Lösung. Sollte eine hohe Wärmedämmung nicht nötig sein, sind Rolltore die preisgünstige Alternative zu Sektionaltoren.
Rolltore werden über seitliche Zugfedern betrieben, die sich auseinander- und zusammenziehen, um das Torblatt zu bewegen. Dadurch wird das Gewicht optimal ausgeglichen.
Betrieben werden können die Rolltore in der Regel entweder mit Motorantrieb oder manuell über einen Kettenzug, Kurbeln oder Griffe. Der Motor kann mit intelligentem Zubehör ausgestattet werden, es lässt sich mit Handsender, Funktaster oder Smart Home Systemen erweitern.
Rolltore eignen sich für viele individuelle und schwierige Einbausituationen, da z. B. die Form der Garagenöffnung keine Rolle spielt und auch enge Platzverhältnisse oder wenig Sturz gemeistert werden können. Der Einbau ist dabei vergleichsweise unkompliziert. Auch eine Montage bei Tiefgaragen ist möglich.
Beidseitig flügelüberdeckend 
